当发现自己在各大都会里总有着凌驾60万活跃的配送骑手之后，接下来你计划怎么做？克日，美团宣布了一则数据，早在4月20日其外卖平台就完成了2500万单配送订单，且美团配送日活跃配送骑手也已经凌驾60万人。现在美团在全国生长了近万家配送站点与前置仓实体网络，服务于全国360多万商家和4亿多用户，笼罩2800余座市县。

在这样的结果之下，美团也准备举行一场自我的突破。【运力准备就位，美团配送新升级】日前美团正式推出新品牌“美团配送”，并宣布马上开放配送平台，根据美团高级副总裁兼抵家事业群总裁王莆中的话说，“美团配送全面笼罩种种当地商业场景，不管客户是一天一个订单还是一千个订单，不管是生鲜还是药品，不管是500米还是10公里，我们的配送就像云盘算一样，要做到‘即需即用’”。

凭据官方资料显示，虽然美团To C的业务一直强调满足用户“吃喝玩乐”方面，可是实际却不仅仅只是一个信息提供的平台。早在2015年开始，美团就已自建配送团队，推出“专送”产物；2016年，美团整合众包推出“快送”产物；2017年，重构产物推出“飞速达”及“光速达”等同城产物；2018年，美团推出了第一代无人配送车“小袋”。固然，美团发力的不仅仅是配送方式和服务，在王莆中的先容中还提到，如今美团配送已在全国结构近万家配送站点、前置仓实体网络，服务于全国360多万商家和4亿多用户，并笼罩了2800余座市县。

可以说，如今美团已经积攒了足够的运力，开展配送服务的升级，能为用户提供更多品类和场景上的即时配送需求。【详细服务上，越发多样化生长】从详细服务项目来看，美团并不是昨天才正式开始“生鲜”及“药品”等配送服务。虽然对大多数消费者来说，可能在点外卖时候才会想到打开这个App，但在该平台上其实很早就推出了其他品类商品的配送服务，其中包罗“超市便利”、“蔬菜水果”，以及“送药上门”等。

而在此次升级之后，详细在配送场景上，官方表现将针对便利店、传统商超、近场零售、写字楼等差别场景，美团已经形成了四种运力网络模式，划分为点对点网络的“巡游模式”、 星型网络的“星系模式”、前置小仓+配送的“仓配一体模式”，以及配送+智能末了的“智能末了模式”，以满足差别的配送场景及用户的需求。这一变化就意味着，美团配送的服务领域将从餐饮领域切入其他品类，而且在详细配送服务上，官方还强调不会全盘复制美团外卖的模式，而是“针对差别的行业，设计差别的产物，我们要升级调理系统，完善配送的基础设施，进一步建设一个越发智能的配送网络”。

据悉，现在美团配送开放平台已经正式开放，包罗家乐福、CFB团体、百果园、多点、叮当快药等企业也已与其告竣互助。在具备了足够配送运力的前提下，开拓业务显然是必经之路。不外开展新的业务也就意味着面临新的机缘与挑战，而在这条新赛道上其实还也还另一位早已加入的参赛者——京东。

【新一轮的竞争已经开始？】抛开其他因素的影响，近年京东在物流方面的体现颇为出彩，依靠相对完善的网络建设，以及笼罩全国的仓储，京东让平台自营商品大多能保证“越日达”，甚至“上午下单下午送达”等高效率的配送服务。拥有了相对富足的运力之后，京东方面也对配送服务举行了升级，并在2015年推出了“京东抵家”这一O2O生活服务平台。

值得一提的是，京东抵家并非只用自家的运力，而是与众包物流平台“达达”举行了合并。4月11日，达达-京东抵家首创人兼CEO蒯佳祺透露，平台累计注册用户凌驾7400万，互助的门店凌驾10万，绝大多数订单都是一小时内送达，现在年这一服务将会笼罩到150个都会以上。在京东抵家App中，除了能看到“超市便利”、“生鲜果蔬”、“鲜花绿植”等服务之外，另有最为磨练配送时效的“医药康健”栏目。现在的公然资料显示，现阶段入驻京东抵家的线下药店已凌驾2万家，互助商户数量400余家，笼罩全国63个都会，其7*24小时送药服务的笼罩规模还在不停扩展。

基本上，只要再加一个“外卖”，京东抵家所提供的服务就与饿了么和美团差不多了。而提到饿了么，我们也很难想象在美团有此行动之后，其老对手饿了么口碑会没有行动。

实际上单从运力来讲，饿了么与盒马鲜生等阿里新零售业务旗下的团队，所提供的生活服务配送中，也早就实现了多品类和多场景笼罩，而这或许也为日后在同城配送方面，美团、京东、阿里三方的新一轮混战埋下伏笔。而对消费者来说，竞争的泛起自然也是乐于看到的，究竟这也往往意味着服务功效的扩展，或者质量的升级。就像滴滴、快的、优步中国的竞争让我们习惯了网约车；美团外卖、饿了么，以及百度外卖的竞争让我们习惯了点外卖一样，或许这一轮同城配送领域的竞争，也将对消费者的生活方式发生庞大影响。【本文图片来自网络】。

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